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文摘精选
分析 | 为什么中国要选择发展高铁而不是廉价航空
作者：醉欢颜@知乎 原文地址
用理工科思维考虑，不要仅仅用文科的思维考虑。
目前中国高铁的总投入大概8万亿人民币，铁路2024年日均客流量1117万人次，单日峰值2300万人次，二等座每公里0.3-0.5元。
8万亿如果发展航空业，考虑机场建设和购买飞机1：3计算的话，大概可以买飞机（737和320大概都是8亿元，后续还要持续保养维护费用）7000架，每日运载能力在400万人次，每公里0.75元。考虑到每年不同时间乘客人次的不均，会有大量的运力闲置，飞机的亏损肯定会比铁路更多。
你最终得到一个价格更贵，运载量更小，受天气影响更大，更加依赖石油，不利于国内产业升级，对人民收入和生活品质提升有限，消耗大量外汇(达到铁路同等运力估计要花费全部的外汇储备)，后续零部件和维保持续造福欧美，欧美随时可以掐脖子让你停飞的运输方式。
软技能 | 科学吵架指南
每个人都会吵架，但很多人没有掌握正确的吵架姿势，水平怎么也上不去。不过别急，福利来了，美国程序员Paul Graham利用上班时间摸鱼摸出了一篇《如何辩驳》，为吵架分了金字塔式的七个层次，从最底层的骂街刨坟，到最顶级的杀人诛心，一应俱全。
从图上看，绝大多数人都突破不了金字塔的第四层，吵架时基本上在人身攻击和为骂而骂的层次上转圈，急需得到砖家的科学指导。本文作为一本正经的科学研究，将吵架总结为公式：吵架的能量=吵架的意志×吵架的手段。本文将从这个公式切入，探讨进阶式实操吵架指南。
- 该不该吵：纳什均衡博弈论
- 策略制定：动态规划运筹论
- 掌握节奏：逻辑策略掌控论
- 如何收场：穷寇莫追兵法论
下面进入正文部分。
社会科学研究的困境：从与自然科学的区别谈起
作者：赵鼎新
（芝加哥大学社会学系Max Palevsky教授，浙江大学千人计划教授）
摘要
社会科学自其诞生以来在思维逻辑和研究方法上一直受到自然科学的思维逻辑和方法的影响。本文指出社会科学和自然科学在逻辑和方法上八个方面的重要区别，并提出这些区别的本源就是人的特性，即人是又有本能，又讲策略，又会运用意识形态和价值来论证自己行为正确性的动物。本文强调对社会科学与自然科学这些区别的忽视是西方社会科学长期以来徘徊不前、步入误区的根本原因。
关键词：
自然科学;社会科学;人的特性;法则;机制
健康 | 脂肪肝和肝功能不全人士的注意事项
编辑：vim 版本：PV1.0 备注：多AI平台汇编
肝功能不全的人需要格外注意生活方式、饮食结构和运动安排，以减轻肝脏的负担和促进肝脏健康。以下指南可以作为参考：
基本生活方式
- 戒酒戒烟: 酒精会加重肝脏的负担，烟草中的毒素会损害肝脏细胞。应完全避免。
- 作息规律，充足睡眠: 保持规律的生活习惯，避免熬夜，确保充足的睡眠。
- 保持健康体重：肥胖会增加患非酒精性脂肪肝病的风险。
社哲科普 ｜ 为什么哲学家不说人话
作者：乌托邦@知乎
某种意义上这和你看不懂物理化学数学的一长串公式是一样的。
任何一门学问复杂到一定程度都不说人话。题主所谓“人话”可能是指生活世界中的自然语言。自然语言太模糊，无法精准表达理论，在学术研究中必须对其进行严格定义，使其成为术语。
一个术语也就意味着背后一整套定义、逻辑和语境，也就是说它对信息进行了大量压缩。数学语言、逻辑符号、化学式，如果不深入了解，谁能一眼就看懂？
哲学也是同样道理。不过由于哲学术语本身没有使用特殊符号，而是由自然语言构成，可能会给人一种字都认识，连起来却不知道它在说什么的感觉。比如，“意义”这个词在一般人看来再平常不过，似乎没什么高深含义，但在哲学领域就成为一个问题。什么是“意义”？是能指、所指还是被指称者？
所以，哲学家们看上去在用一些平平常常的词，然而背后隐藏了大量信息和特殊语境，如果不了解其背后的含义和语境，就会产生“不说人话”的误解。
当然，还有一个问题是翻译问题（参考译不准原理）。这是人文学科特有的问题，自然学科的研究对象是客观的，没有这个问题。两种文化之间的语言通常无法一一对应，翻译的时候只能造词，如“形而上学、先验、自由、此在”，如果我们对这些词一知半解，几乎一定会误会其本来的意思。
观察 | 消费十戒
作者：东大林周二
下面就是资本研究出的十个刺激人消费的方式，是资本之神向大众下达的《消费十诫》。基本将穷人、精致人、富人一网打尽。
具体包括：鼓励赠礼，鼓励收集，创造配件产品需求，制造关注机会，制造单一功能物品，新款式化，用完即弃，副用品化，备用品化，夸张使用